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Navire de guerre commémoratif historique Mikasa

Navire de guerre commémoratif historique Mikasa

le navire mémorial MIKASA est un navire de combat construit en Angleterre en 1902 (Meiji 35). En 1905 (Meiji 38), l'amiral Heihachiro Togo, commandant en chef de la flotte combinée, commandait le MIKASA qui combattait en tant que pavillon de la flotte combinée lors de la bataille de Tsushima. Le Japon a remporté une victoire écrasante dans la bataille contre la flotte russe de la Baltique. Les Japonais sont fiers de la réalisation inégalée de MIKASA et ce navire est le symbole de notre fierté.

Astuces de Voyage

Classé comme l'un des trois grands navires commémoratifs au monde, Mikasa a été utilisé par la défense japonaise pour vaincre la flotte balte russe pendant la guerre nippo-russe. Au-dessous du pont, vous trouverez un grand musée avec beaucoup d'informations passionnantes sur l'histoire du navire.

Le vaisseau mémorial Mikasa est un vaisseau de combat cuirassé pre-dreadnought bâti pour la marine impériale japonaise entre 1899 et 1900. Cet impressionnant vaisseau était en service entre 1902 et 1923. Nommé d’après le mont Mikasa, à Nara, il a servi de vaisseau amiral pendant la guerre russo-japonaise de 1904-1905. Après la guerre et une explosion de munitions accidentelle, le Mikasa endommagé a été réparé et utilisé comme navire de défense côtière pendant la Première guerre mondiale. Il a continué de servir ainsi pendant l’intervention en Sibérie et la guerre civile russe.

Mikasa a été le dernier des quatre cuirasses commandés par le Japon au chantier naval Vickers, base au Royaume-Uni, et ce pour une somme de 8,8 millions de yens de l’époque. D’une longueur de 131,7 mètres, d’une largueur de 23,2 mètres, et d’une profondeur de 8,3 mètres, Mikasa était réellement une pièce d’œuvre . Mikasa était capable d’abriter un équipage de 830 marins et officiers, il était propulsé par deux machines à vapeur verticales, chacune utilisant la vapeur générée par 25 chaudières. Ces machines étaient capables d’atteindre une vitesse maximale de 18.45 nœuds (34.17km/h). Avec plus de 2.000 tonnes de charbon à bord, Mikasa était capable de naviguer 9.000 miles nautiques (17.000 km).

La principale batterie à bord de Mikasa consistait en quatre canons de douze pouces de calibre 40 montés dans des barbettes à deux canons avec des capots blindés pour les protéger. Ils étaient communément appelées tourelles à canon. Ils pouvaient tirer 386 kg de projectiles à 730 mètres par seconde. En plus de ces armes mortelles, Mikasa disposait aussi d’autres armements varies à bord : quatorze canons à tir rapide de 6 pouces de calibre 40 et des armes plus légères composées de seize canons de 47 mm. Deux tubes lance-torpilles immergés étaient également équipés de chaque côté du navire. Mikasa envoyait surement une image effrayante.

Après avoir été décommissionné le 23 septembre 1923, suivant le traité naval de Washington de 1922, Mikasa a été préservé tel un bateau-musée à Yokosuka et plus tard négligé lors de l’occupation américaine du Japon post-guerre. Mikasa a ensuite subi d'important travaux de rénovation dans les années 1950 et a partiellement été restaurée à son ancienne gloire. Le 27 mai 1961, Mikasa eu l’honneur d’une splendide cérémonie de restauration, à laquelle a assisté le Prince Masahito Yoshi, représentant de l’empereur. C’est maintenant le vaisseau-musée du parc Mikasa, à Yokosuka, dernier représentant au monde d’un cuirassé pre-dreadnought.

Visitez le Mikasa de nos jours et vous pouvez être sûr d’embarqué pour un voyage dans le temps ! Visitez les compartiments avant, central et derrière du pont, du pont supérieur et du pont principal pour vous retrouver là où se sont tenu un jour des militaires de la marine impériale japonaise. Et alors que vous imaginez comment étaient leurs vies, vous pouvez visitez les nombreuses salles d’exposition sur le pont principal et en savoir plus sur l’histoire de Mikasa via des photographies, des traités, et d’autres artefacts.

Mikasa est accessible par train sur la ligne Keihin Kyuko. Sortez à la gare de Yokosuka Chuo et marchez 15 minutes. Ou utilisez la ligne JR Yokosuka, descendez à la gare de Yokosuka et prenez le bus jusqu’à l’arrêt « Mikasa Park ».

Information essentielle

Heures d'ouverture

Avr.-Sep.: 9:00~17:30
Oct.-Mar.: 9:00~17:00
Nov.-Fev.: 9:00~16:30

Afin de lutter contre la propagation du coronavirus (COVID-19), divers établissements sont susceptibles de modifier leurs jours ou heures d'ouverture.
Durée suggérée

1h

Vacances 28 déc. au 31 déc.
Coûts
Accès

15 minutes à pied depuis la gare Chuo de Yokosuka (en raison d'un changement d'itinéraire).

Services disponibles
  • Adapté pour les personnes à mobilité réduite
Langue
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • 한국어

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