箱根登山铁路

西部区域45分

总览

连接小田原和强罗的箱根登山电车是于1919年开通的真正意义上的山岳铁路。从马车铁路时代算起,拥有120年以上的历史。

说明

箱根登山列车是日本唯一一条登山列车,于1919年开放并连接了小田原和强罗。您可以在这里体验到壮观的山景,甚至可以在夏天观赏到高海拔地区的绣球花。箱根登山铁路的前身是1888年开始运营的小田原马车铁道,在古津站和箱根汤本站之间营运。直至今日,箱根登山铁路已成为于山区延绵9.3公里的观光铁路。从起点站箱根汤本站到终点站强罗站,全程需时大约40分钟。

从箱根汤本站一出发,映入眼帘的即是田园风光,沿途中,更有许多不同的景色值得欣赏。到了“之”字交接处,您能亲眼见证驾驶员和乘务员的交班,并看着电车逆向行驶,感受登山电车的独有乐趣。路程中的大幅度转弯和大角度爬坡只不过是全程的冰山一角,有趣的地方可不只有这样呢。不妨坐在最前或最后的车厢里,感受在交接处的地形起伏吧。登山铁路沿途一共有三个“之”字弯处,它们分布在最陡峭的地方,倾斜角度最多有8%。每水平移动12.5米,箱根登山铁路上的列车即可向垂直方向移动1米。

在六月中到七月尾的夏天,登山铁路上的列车被称为“绣球花列车”。数以千计的绣球花在铁道沿途绽放。铁道设计当初便考量到其对周边自然环境的影响,因此您才能在列车中欣赏到令人屏息的景色。在近距离观赏车外色彩缤纷绣球花的同时,享受山中阵阵清风的凉意吧。随着海拔的上升,您可以看到位于不同开花阶段的绣球花,山顶上的绣球花是最晚绽放的一批花朵。

这条路线还曾在2001年的电玩“微软模拟火车”中出现过;该游戏适用于Microsoft Windows 95、98、2000、ME和XP系统。游戏中的场景重现了小田原站到箱根汤本站之间的路程。在现实生活中体验复古的游戏场景,感受怀旧风情吧!

抵达箱根汤本站的一号月台时,只要走几步路便能抵达电车出发的三号月台。箱根登山电车的列车全车自由席,没有指定席。由于沿途有些车站没有站员驻守,若列车员没有收回您的车票,请务必将您的车票投入站内的车票回收箱。

这条单向的铁路沿途共有十一个车站,十分适合不想搭乘曲折巴士路线的游客。在强罗站下车后,不妨再搭乘箱根登山缆车,继续向山上前进吧。简言之,箱根登山铁路是个十分适合热爱自然或热爱铁路的旅客的目的地。

详细信息

地址

神奈川县小田原市城山1-15-1

照片

紫阳花电车
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Hakone-Yumoto Walking Tour
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箱根汤本站前商店街
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箱根汤本新世纪福音战士商店EVA屋,EVA商店
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