与铁道有着羁绊的历史以及文化

横滨・川崎 15小时15分

日本最初开通的铁路是在新桥~横滨之间。 在它的影响下,神奈川县内留存下了诸多的铁道遗产,尤其是从在横滨开港起直至明治为止,作为对日本来说具有代表性的贸易港,铁道在生丝和茶的出口方面做出了巨大的贡献。以铁道为中心焦点,体验乘坐珍贵的电车,参观博物馆等,为喜欢铁道的人打造的专注于铁道的路线。鹤见川堤坝(纲岛站附近)原铁道博物馆

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铁道博物馆

铁路博物馆是JR东20周年纪念项目的核心。 它保留了日本和国外铁路的实物和传统。 2017年对微型铁路、驾驶模拟器和其他仪表做了全面翻新。你可以从翻新的仪表中学到很多东西。 火车驾驶舱和汽车向游客开放。你可以在火车的汽笛声中欣赏这些物品。

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鹤见川河岸

在河岸和沿河的人行道上,您可以欣赏到水鸟,还可以拍摄近距离火车的照片。附近不仅有一条东横线的铁路轨道,而且还有一条东海道新干线的桥梁轨道,距离酒店仅有10分钟的步行路程,这是摄影爱好者梦寐以求的地方。晴天时可以看到远处的富士山。

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原铁道模型博物馆

原铁道博物馆开设于2012年,时值日本第一条铁路开通。此博物馆展示了超过1000种火车模型及其他铁路收藏品,大部份为原信太郎的收藏。原铁道博物馆的特色便是它再现了日本、欧洲、美国及其他国家从蒸汽机动车到电力机车记录下铁路发展的收藏。

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汽车道

利用开通于明治44年的临港铁道约500m一部分建造而成渡海游步道。令人通过轨道和桥梁追忆往昔的光景。可以欣赏港未来的楼群以天空为背景的风景,是从樱木町站前往横滨世界之窗的捷径。

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横滨红砖仓库

明治/大正的炼瓦造建筑颇受欢迎。从明治末期到大正初期作为全国模范仓库而被建设的具有历史意义的炼瓦造建筑物。1号馆为大厅、综合空间,2号馆为演唱会、餐厅和啤酒餐厅,除此之外还有超过50家饮食店、商店。

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象鼻咖啡店

Zou-no Hana Terrace于2009年6月2日开幕,作为 横滨市港口150周年纪念庆典项目的一部分。 横滨市在横滨港诞生的土地上建造了Zou-no Hana公园,将其设计成为连接横滨未来和过去的标志性空间。 Zou-no Hana Terrace位于这座标志性公园内,是一间休息室和艺术空间的结合体。 Zou-no Hana Terrace是横滨国际文化、旅游、互动的中心之一,是横滨市新视野“创意城市横滨”项目之一。

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横滨电车博物馆

当地人喜爱横滨电车,被称为“Chin Chin densha”,从1904年到1972年已经运营了70年。 1973年,Takigashira电车工厂结业的一年之后,横滨电车博物馆于此址向公众开放。 它在1983年重建成为现在的样子。 在博物馆内,7列电车、电车停车标志和路面石被保存下来。这让参观者感受到了城市仍有电车驰骋的旧时代的气氛。

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江之电

虽然是一条全长仅为10公里的短距离路线,但沿线山海景色宜人,还可透过车窗欣赏江之岛及富士山等。若购买了一日乘车券,便无需再购买车票,既省时又实惠。

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山顶铁道公园

这是能证明山北是重要的“铁路之都”的不可多得的地方。 在御殿场线与东海道干线分离后,JNR D-52 70级蒸汽机车运行在御殿场线,在箱根山上下穿梭。美丽的D52 70列车在这个公园展出,晚上灯火通明。 御殿场线沿着这个公园的一侧延伸。 山北是著名的赏樱花的地方。

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